7 september 2019
Ondanks dat er een tijdje geen nieuwsberichten op de website zijn geplaatst, betekent dat natuurlijk niet dat we hebben stilgezeten! De cabine is aangepakt en zie hier het resultaat!
26 augustus 2017
Het is een tijdje stil geweest met berichtgeving maar we hebben niet stilgezeten.
De vakantie periode is weer voorbij en de vrijwilligers zijn weer verder gegaan met de restauratie van de DAF 1600 kolkenzuiger.Inmiddels is de wagen geheel gedemonteerd en zijn afgelopen week de slechte stukken in het chassis vervangen.
Hier zijn nieuwe stukken ingelast en afgewerkt.De komende week staat in het teken van het verder voorbewerken van het chassis.
Hierna zal het chassis in de primer worden gezet en daarna in de originele kleur worden afgelakt
Hierna gaat het opbouwen weer beginnen.
22 april 2017
Vorige week zaterdag hebben we het motorblok uit de DAF kolkenzuiger verwijderd en was het tijd voor een grondige schoonmaak van het chassis. Hiervoor mochten wij gebruik maken van van de splinternieuwe Dibo hoge druk aanhanger van Barthen / HuurMaat B.V. Met de speciale vuilfrees konden we gemakkelijk vet, vuil en roest verwijderen.
Hierna nogmaals het chassis gereinigd, maar nu met stoom.
De volgende stap is de assen en wielen er onderuit en dan zit de demontage erop en gaan we beginnen met de daadwerkelijke restauratie.De Stichting is op zoek naar vrijwilligers. Vindt je het leuk om aan oud materieel te sleutelen of ons op een andere manier te ondersteunen met hand- en spandiensten dan kun je jezelf aanmelden via deze website.
Verder zijn wij op korte termijn op zoek naar een sponsor voor zes nieuwe of gebruikte vrachtwagenbanden. Wilt u zelf sponseren of heeft u tips m.b.t. potentiele sponsoren neemt u dan contact met ons op. Dit kan via deze website of via onze facebookpagina.
14 januari 2017
Het is even stil geweest wat betreft de berichtgeving omtrent de restauratie van de DAF. Maar we hebben niet stil gezeten! Vlak voor de kerst zijn we er nog in geslaagd het complete hulpchassis te demonteren.
En hoewel vorig weekend werd geadviseerd niet de weg op te gaan togen wij naar Heino om een “nieuwe” rechtsgestuurde cabine op te halen bij het magazijn van de DAF Oldtimer Truck Club. Helaas kon door omstandigheden niet worden afgeweken van de planning. Het was overigens goed te doen op de weg.
Het winterse weer leverde in ieder geval leuke plaatjes op.
Aanstaand weekend de oude cabine demonteren.
27 november 2016
Gisteren is het gelukt om de Geesinck opbouw te scheiden van het chassis. Klik hier voor een kort filmpje.
Volgende stap is het verwijderen van de cabine en het hulpchassis.De as waarmee de opbouw vast zit aan het hulpchassis zat uiteraard na 20 jaar stilstand muurvast. Uiteindelijk lukte het om deze rond 14:00 uur te verwijderen. Daarna was het slechts nog een kwestie van de hydroliek- en elektraleidingen loskoppelen. Om 15:30 konden we de DAF naar buiten rijden om de opbouw er af te takelen.
Nog heel even bood de keepcilinder enigzins wat weerstand maar dit was binnen enkele minuten verholpen.
De opbouw gaat in opslag en zal op een later tijdstip worden gerestaureerd. Nu eerst verder met het chassis en de cabine.
13 oktober 2016
Vandaag heeft de Stichting Rioolhistorie Nederland de DAF 1600 uit 1980 met Geesink opbouw opgehaald. Met dank aan HuurMaat voor het ter beschikking stellen van de dieplader.
We weten inmiddels ook de herkomst van het voertuig: gemeentevoertuig stad Groningen. (1e tenaamstelling)
De laatste rit was op 1 oktober 1997 naar een autosloperij in Haarlemmerliede. Sindsdien heeft ie daar ruim 19 jaar stil gestaan.
Zonder enig probleem lukte het ons om de DAF na aankomst in Leiden te starten !
Bekijk hier de video!
13 oktober 2016
